在液壓泵站系統(tǒng)中，汽油機(jī)或電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵旋轉(zhuǎn)，液壓油通過濾油器從油箱吸入泵腔，產(chǎn)生高壓油進(jìn)入，經(jīng)調(diào)壓閥轉(zhuǎn)化為工作油。

    當(dāng)控制閥處于“停止”位置時(shí)，回油閥打開，液壓油返回油箱。當(dāng)操作手柄處于“開”位置時(shí)，回油閥關(guān)閉，出油口排油。此時(shí)，液壓油通過橡膠軟管輸送到馬達(dá)的進(jìn)油口，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)工作，然后通過橡膠軟管進(jìn)入經(jīng)過馬達(dá)的回油口和組合閥的回油口。此時(shí)，液壓油流經(jīng)組合閥中的背壓閥，從組合閥的總回油口進(jìn)入冷卻(消散)冷卻器，并返回油箱。在這樣的循環(huán)中持續(xù)工作。

    操作流程：

    1.加液壓油進(jìn)入液壓泵站的油箱。

    先擰下左右蝶形螺母，打開活動(dòng)支架，然后擰下液壓油箱頂部的螺母，露出液壓油加的油孔，如果指定的液壓油進(jìn)入加，必須是加到液位計(jì)的油位線，然后擰緊螺母，關(guān)閉活動(dòng)支架，擰緊蝶形螺母。

    2.將規(guī)定的機(jī)油注入汽油機(jī)曲軸箱中的加，油位將達(dá)到加至加油口的水平。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的油箱內(nèi)禁止裝加汽油，油箱內(nèi)禁止裝加機(jī)油。

    3.在啟動(dòng)泵站之前，將液壓閥手柄設(shè)置到“停止”位置。

    4.電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)在電泵站檢查，必須與電機(jī)罩標(biāo)明的旋轉(zhuǎn)方向一致。

    5.汽油機(jī)的啟動(dòng)和維護(hù)請參考汽油機(jī)的操作說明。

    6.連接橡膠軟管。用液壓馬達(dá)，連接液壓工作泵站，用帶快速接頭的高壓軟管將泵站與開口鉆機(jī)和切管機(jī)連接。因?yàn)榭焖龠B接器在設(shè)計(jì)上都是母子型的，所以不會插錯(cuò)。插入快速接頭后，用手?jǐn)Q動(dòng)快速接頭上的接口開關(guān)，確保鎖定，防止施工時(shí)脫落。

    7.利用汽油機(jī)液壓泵站，可以根據(jù)工作需要調(diào)節(jié)汽油機(jī)的油門檔位。泵站啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)行5 ~ 10分鐘(新泵站和長期不用的泵站需要空載運(yùn)行)，然后將液壓閥設(shè)置在“開”位置，液壓泵站即可正常工作。

    油氣管道的改造和搶修工作具有生產(chǎn)中施工、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期緊等特點(diǎn)。在管道更換、管道封堵和帶壓改線的情況下，必須在后續(xù)施工前切斷待更換的管道。因此，在役管道改造中，由于不能采用有效的切割技術(shù)，通常會發(fā)生事故。下面簡單介紹一下燃?xì)夤艿览淝懈罴夹g(shù)方法的幾種構(gòu)造。通過分析三種冷切割技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)不同的工作環(huán)境和技術(shù)條件方法，為管道維修團(tuán)隊(duì)選擇合適的施工方案：

    1.手動(dòng)切管機(jī)。

    手動(dòng)切管機(jī)是一種用于切割小直徑金屬管的手動(dòng)切割工具，主要由機(jī)架、定心機(jī)構(gòu)、刀具、限位輪、鉸接螺栓螺母、進(jìn)給手柄、移動(dòng)桿等部件組成。適用于在狹小的操作空間內(nèi)切割各種口徑的薄壁鋼管。

    2.外置液壓切管機(jī)(分體式液壓切管機(jī))。

    安裝外夾式液壓切管機(jī)時(shí)，首先打開兩個(gè)齒條，用鎖緊螺母將兩個(gè)齒條連接成一個(gè)圓形整體。通過旋轉(zhuǎn)夾緊裝置的螺母將齒條固定到管道的管壁上。液壓馬達(dá)通過齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)環(huán)上的刀頭繞鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，刀頭由進(jìn)給裝置驅(qū)動(dòng)沿鋼管徑向進(jìn)給，實(shí)現(xiàn)對鋼材的切割。

    其爬行裝置采用雙鏈輪、雙鏈條結(jié)構(gòu)，雙鏈條固定在待切割管道上，與雙鏈輪聯(lián)動(dòng)。管道爬行器通過鏈輪的旋轉(zhuǎn)沿鏈條爬行。切割時(shí)鏈條與管壁之間沒有相對運(yùn)動(dòng)，有效解決了普通爬管機(jī)切割時(shí)容易造成切割口偏移的問題。