管線在運轉進程中，不論運送何種介質，除了停止無方案的修繕和改造外，更防止不了突發(fā)性事端的搶修(如帶壓搶修、交換腐蝕管段、加裝安裝、分輸改造等作業(yè))。對管道停止修繕的普通情況有：一是根據外界環(huán)境等要素的需求對管道停止改線;二是經智能檢測后發(fā)現成績風險，評價確認有必要及時采用修補、或許交換管段等方法，以便消弭事端風險;三是管道發(fā)作突發(fā)事端，有必要趕快停止搶修，以便最大極限增添事端構成的喪失。

　　特別是給環(huán)境構成的嚴重危害。這些都要求在管道運轉進程中對其停止修繕。曩昔傳統(tǒng)的做法有必要停輸，清空管線后才干停止，或只能采用一些暫時性彌補方法，給管線的平安運轉帶來了極大的風險，經濟上也構成很大的喪失，

　　并且會給管道業(yè)主的商業(yè)名譽構成不良的影響。這樣即帶來了經濟影響、平安又無法確保，這時運用管道開孔封堵原理一切成績應刃而解，此工藝不需管線停產降壓，更不需管線置換，將管線局部停止封堵后，停止改造銜接等作業(yè)，即節(jié)省了停產帶來得經濟效益，又爲施工帶來了平安確保。

　　該工藝可以不時輸對管段停止修繕、搶險、加接旁通管線、交換或加設閥門表面、交換管段、站區(qū)改造等。特別是那些壓力高、易燃易爆、有毒無害的液態(tài)或氣態(tài)介質的運送管線。

　　該工藝還可對管道運營保駕 系指在管線運營中管道出現的突發(fā)性事情，給予供應特別的手法和搶修技藝來康復管線的正常消費，運用戶在最短的工夫內將喪失增添到最低的一種有用的辦法。